2019年春運從1月21日起正式拉開大幕，在40天的時間里，預計全國旅客發(fā)送量將達到29.9億人次。其中鐵路發(fā)送旅客量達4.13億人次，民航7300萬人次，道路客運將達到24.6億人次，水運4300萬人次。

旅客的逐年遞增，除了給各大公共交通客運站帶來巨大收益之外，也帶來更大的壓力和風險，尤其是在安檢環(huán)節(jié)。目前公共場所采用的安檢機大都是磁金屬探測加人工手檢模式，速度慢、工作量大，隨著各大客運站旅客每年遞增，安檢手段如果沒有實質(zhì)的變化，在龐大人流量的情況面前，傳統(tǒng)安檢方式會顯得捉襟見肘。

AI智能x光安檢機的研究早已在行動

正是由于這個領域的潛力巨大，很多知名科技企業(yè)也投入更多精力。其中在2016年，比爾蓋茨注資成立的安檢領域初創(chuàng)公司Evolv，推出人工智能技術驅(qū)動的高速人體安檢儀，可借助計算機視覺和機器學習技術，在一秒鐘之內(nèi)快速完成安檢，檢測出槍支炸彈等違禁品。

如今在國內(nèi)安檢領域，國內(nèi)一些具有一定實力的公司也已經(jīng)投入到AI智能x光安檢機的研發(fā)生產(chǎn)中，目前在一些吞吐量比較大的客運站等公共場合都已采用了AI智能X光安檢機。